重力に逆らってる場合か?!

働き盛りが会社を売り払って遊んでる様子を。(重力ってのは幻想らしいですよ)

秋のヨーロッパ-バルセロナ旅行予定 1

去年はKLM f:id:LooGoGo:20160712153737j:image:medium のプレエコこと、プレミアムなエコノミーでアムステルダム(Amsterdam)からバルセロナ(Barcelona)に行った。キャンペーンでエコノミーにちょっと足すだけでシートはかなり広くなり、フットレストなども装備される。(往復約12万円)

 

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KLMキャンペーン

 

食事もいくらか良くなり、12時間近くの長距離フライトもエコノミーに比べれば全然苦にならなかった。 エコノミー野郎の私としては充分に満足していたのだ。

バルセロナはホテルも陽気も気に入ったので、今年もまた行こうと元旦から考えていた。

そして月日は巡り、そろそろ航空券手配の時期。

 

何かが耳元で囁くのでちょいとビジネスクラスを検索すると・・カタール航空のプランが検討対象に躍り出てきた。

 

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KLMはスカイチームだがカタール航空JALと同じワンワールド

つまりJALのJMB超ヒラ会員である私にもマイルが貯まる。

 

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さっそく区間マイルを計算し、華麗な手つきで積算率を検索すると

 

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うまくいけば 往復 24,495マイルになる。

こ、これは・・・2.5円計算で62,500円のキャッシュバックと何が違うのだろう、いや何も違わないのだ。但しキャンペーン運賃なので、ビジネスといえども運賃クラスは最近改悪されたRクラスかも知れない。

まだ予約していないので内容が分からないのだ。ドキドキ。

 

そして肝心の運賃はというと、カタール航空サイトで探すと往復約48万円。 

ン〜、マンダム!

即ボツ。未練がましくビジネス格安サイトで探すと往復約25万円。 それでもキャンペーン価格プレエコのばばば倍も違うのであった。

やっぱりね。世の中甘くない。

・・・しかし、考えようによっては通常運賃でエコノミーの3倍はするクラスが、倍額でオールビジネスクラスだ。

去年行ったKLMのプレエコは羽田〜スキポール間(HND-AMS)だけで、バルセロナまでの2時間半はエコノミーであった。

 

探したところは老舗ワールドトラベル(Free Bird)

格安航空券のオンライン予約サイト - フリーバード

マイラーなら航空券予約するにもハピタス経由で予約する。常識過ぎて死にそう。

クリックでいいので登録しないのはもったいない気分だ(登録してからハピタス経由で予約すると315ポイント。=ドーでもいいぐらいの315円ぽっちだが、得する。)

 

日々の生活にhappyをプラスする|ハピタス

さて、勇んで予約するのはいいが、勢い余って代金を振り込んだりしてはいけない。当然クレジットカード決済してカードポイントも貯める。

来年のANA上級クラス獲得ミッションである、「ANA & スターアライアンス使い倒し計画」のために満を持して作ったANAゴールドワイドカード。*1

これを使うナイスチャンス!

 

これですよ、あーた。

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ANAカードご入会キャンペーン

どうせカード作るなら、狙っておいてキャンペーンまで待つのがコツ。休むも相場って言うし ?

ちなみに私はアフィリエイトは登録してないのでバナーをクリックしてくれても一円にもなりません トホホ。

それはさておき、そのキャンペーンのひとつには50万円以上使うと16000マイル相当プレゼントがあるのだが、これで一気に手にすることができる。

今回のキャンペーンでの合計は私の場合28000マイル相当で、2.5円換算は 7万円相当になる予定である。

香港往復・無料航空券プレゼントと同等だ。

スゲーお得!!

※脱線はほどほどに

本題に戻る。
カタール航空の東京発バルセロナ行き、往復ビジネス航空券約25万円、である。

往復の総飛行時間は32時間、飛行距離は26300kmに及ぶ。考えようによっては1キロあたり9.5円。安い! そこかよって話もあるが。

 

誰が1キロ = 10円足らずでオレを運んでくれるのか?
インドのリクシャーじゃあるまいしということで、2日間寝ずにあれこれ試し検討した結果、旅程は以下のようになった。

 

カタール807便 Business 成田 22:20 発 ドーハ 04:25 着 B777-200LR(77L)
カタール145便 Business ドーハ 07:15 発 バルセロナ13:25 着 A330-200(332v1)
カタール146便 Business バルセロナ 17:45 発 ドーハ 01:10 着 A330-200(332v1)
カタール812便 Business ドーハ 07:05 発 羽田 22:45 着 B787-8


以下にこの旅程の特徴を記す。

・成田発、羽田着である。 これはカタール航空のWebサイトからの予約はできない(できなかった)

・1回の旅行で3種類の機体を堪能できる。
・初めてのオールビジネスクラス。ビンボー症の私からするとヒコーキ代に25万なんて!っていう感覚はまだある。 が、同時にヒコーキ好きの私はホテルをスイートにするよりは満足度は高い。

カタール航空は満足度調査でも常にランキング10位以内をキープしている。
 B787-8やA350-900、A380など最新鋭機をズラリと揃え、運用年数が若い。

期待できそうだ!


また、旅程ではトランジットに往路約3時間 復路約6時間の待ちが発生している。
 3時間はイイ。いや、むしろ嬉しい。


ビジネスクラスは航空会社のラウンジも使用できるので、のんびりしてると見物する時間が無いぐらいだ。

 

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http://www.qatarairways.com/jp/jp/lounges-al-mourjan.page 

異様に長くなった。

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復路の話は日付を変えて掲載することにしよう。

 

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*1:いや実はまだ手元にきてないんだけどw、発行通知がメールで来ました