中東の航空会社カタール/エミレーツ/エティハド

さて、カタール航空というワンワールド加入の中東系航空会社を使ったヨーロッパに行くことにしたわけであるが。

カタール航空の東京発バルセロナ行き、往復ビジネス航空券約25万円、である。往復の総飛行時間は32時間、飛行距離は26300kmに及ぶ。考えようによっては1キロあたり9.5円。安い！そこかよ
秋のヨーロッパ　バルセロナ旅行予定 1 - 重力に逆らってる場合か？！

中東系と言えばエミレーツ航空が有名で皆さん知ってると思うが、エミレーツはアライアンスに未加入。マイルプログラムはJAL、カンタス、大韓航空、UAなどと提携していて加算ができるようだ。

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UAEを本拠地とした航空会社はエティハド航空というのもある。

こちらは設立が2003年、私がドバイに商売で乗り込んだのもその頃だったなあ。

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今はどうか知らないが当時は「入国にビザが必要だが事前発給は無し」と言う恐ろしいもので、空港のパスポートコントロールで発行されていた。

特に問題なければ発給されるようであるが一緒に行ったのがロシア人。　彼には言わなかったが国同士の何らかの偏見、確執があれば拒否されるかも知れないぞ、と思っていた。

当時（今でも西側プロバガンダを盲信している諸氏には当然であろうが）西側にはまだロシアに対して危ない国の国民という意識があったのだ。

当時は行けばなんとかなるだろう、何ともならなけりゃ空港で現地人とっ捕まえて説得してみよう、なんて軽く考えていたが。　実際何とかなった。

アラブ世界ははまた違うロジックで動いているらしい。

産油国系の航空会社はカネにモノをいわせて新型機をガンガン購入するし、空港やラウンジを含めてサービスが結構いいようだ。

2015年はこちら

格付は色んな所が行っているが、民間企業やNGO、ファン投票なんて言っても広告出してるところは広告主に不利な情報を書けないわけで。得てして格付け・評価なんてモノはあまりアテにならない。

世の中カネだ！

前述のエアライン・オブザイヤー2位のカタール航空は、下記ではベスト10外で、エティハドがエミレーツを抑え3位だ。

さらに安全性という点では、以下のブログが参考になる。

でまーアテにはならないけど、アテにはならないなりに高格付の航空会社を使った方が快適で安全性が高いって事かなあ。

中東系なら何でもいいんじゃ無くて、エジプト航空とか中東航空とか、間違ってもシリア航空とか・・・は、止めとけと言いたい気がする。

今回初めて乗るカタール航空は先ほどのランキング 7点満点中 6でＲ。